Elevata potenza di uscita.
(attuatore pneumatico)
L'attuatore pneumaticoha una funzione antideflagrante.
Ingranaggio compatto a doppio pistone e struttura a cremagliera, ingranamento accurato, alta efficienza e coppia costante in uscita.
（attuatore pneumatico)Il blocco cilindri, il pistone e la testata in alluminio sono i più leggeri rispetto agli attuatori con le stesse specifiche e struttura.
Il blocco cilindri (attuatore pneumatico) è realizzato in lega di alluminio estruso e anodizzato duro. La superficie interna è dura con elevata resistenza e durezza. Il cuscinetto di scorrimento in materiale a basso attrito evita il contatto diretto tra i metalli, ha un basso coefficiente di attrito, una rotazione flessibile e una lunga durata.
(attuatore pneumatico)Le dimensioni di installazione e connessione dell'attuatore pneumatico e della valvola sono progettate secondo gli standard internazionali ISO5211, din3337 e VDI / vde3845, che possono essere intercambiati con un normale attuatore pneumatico.
Il foro di alimentazione dell'aria è conforme allo standard Namur.
Il foro di montaggio dell'albero nella parte inferiore dell'attuatore pneumatico (secondo la norma ISO5211) è a doppia squadra per facilitare l'installazione lineare o ad angolo di 45° della valvola con asta quadrata.
